Non c'è davvero pace per il centro storico di Pinerolo. Tra arredo urbano inesistente, con la ZTL in continua "trasformazione", il cittadino rimane, a volte, in difficoltà districandosi tra Isola pedonale, accessi con le auto per gli autorizzati, segnaletica stradale con gli avvisi che regolano l'ingresso in ZTL, tutte regole che fanno riferimento a delle ordinanze del sindaco. Questa volta, però, diamo un'informazione in più sulle ordinanze che regolano la ZTL. Un'informazione che potrebbe far "arrabbiare" l'automobilista che ha "preso" delle multe e che non dovevano essere, a nostro avviso, elevate. E questo fa il "paio" con la vicenda da noi denunciata che riguardava le multe fatte in piazza Vittorio Veneto ma che non dovevano essere elevate causa una segnaletica stradale "farlocca". Il giudice di pace di Pinerolo, sul finire del 2017 (leggi servizi su vocepinerolese.it) ha emesso una sentenza a favore di un automobilista (figlio di un agente di polizia municipale di Pinerolo) che si era opposto alla multa. Oggi ci risiamo ma questa volta parliamo di ordinanze che regolano la ZTL ma che avevano valore provvisorio di soli 12 mesi e che non sono state, però, rinnovate o modificate facendo decadere, di fatto, la normativa presente nell'ordinanza. Nella fattispecie parliamo dell'ordinanza n° 243 protocollata il 24 giugno 2015 che ha come oggetto "modica alla ZTL rif. delibera G.C. n° 110 del 16 aprile 2015. In questa ordinanza, tra i vari punti, si legge: – Modificare, per un periodo sperimentale di 12 mesi, la ZTL e precisamente la parte di via Trento, nel tratto compreso tra via Principi d'Acaja e piazza Santa Croce, consentendo il libero transito delle auto nella fascia oraria dalle 6 alle 12; il transito in questo tratto di via Trento potrà avvenire utilizzando la via Mazzini. – Modificare la ZTL, per un periodo sperimentale di 12 mesi, e precisamente la parte di piazza San Donato e via Trento tra la via Duca degli Abruzzi e la via Assietta in area pedonale, con accesso consentito solo ai mezzi autorizzati; realizzare un'area per carico e scarico delle merci all'incrocio tra le vie Trento e Principi d'Acaja, lato sinistro della carreggiata lato iniziale di quest'ultima. E non finisce qui. Nella successiva ordinanza n° 285 (protocollo del 3 agosto del 2015) con all'oggetto "modifiche alla disciplina del transito e della sosta dei veicoli nel centro storico e relativa zona a traffico limitato" viene richiamata "integralmente nelle motivazioni e disposizioni "l'ordinanza 243 del 24 giugno 2015 e ordina "l'Istituzione di area pedonale in via della Parrocchiale per un periodo sperimentale di 12 mesi". E anche qui il provvisoriamente è rimasto tale. Quindi, via della Parrocchiale, oggi non è più area pedonale perché, anche in questo caso non c'è stata un'ordinanza che abbia confermato tale decisione. Anche piazza San Donato (con ingresso da via Duca degli Abruzzi) non è più pedonale perché l'ordinanza è scaduta. In ogni caso, la segnaletica verticale non corrisponde più con l'ordinanza. E che dire dei permessi di accesso rilasciati ai sensi delle sopra citate ordinanze scadute? Noi ci poniamo alcune domande. Le eventuali multe che gli automobilisti hanno preso sono valide? Perché nessuno ha provveduto a "annullare" o "confermare" il transito "provvisorio" ormai abbondantemente" scaduto? La ZTL è in vigore oppure no? E' decaduta? Come può comportarsi il cittadino continuamente vessato per colpe non proprie?
